2013年6月，宜春明月山机场建成通航，从此宜春进入了航空时代。通航以来我市民航事业得到快速发展，宜春明月山机场的旅客吞吐量也不断攀上新高。
截止到2017年底，宜 春明月山机场共完成旅客吞吐量176万多人次，飞机起降19868架次。2017年更是突破年旅客吞吐量50万人次大关，也因此成为我省首个四年内破50万人的支线机场。这标志着宜春明月山机场正大步跨进中型机场行列，也创造了支线机场的“宜春速度”。
从最初的一条航线到现在的六条航线，从2个城市到如今的12个城市，从10万人次到现在的50万人次，明月山机场一直在刷新着民航发展的“宜春速度”。
为了适应航空市场的发展需求，机场扩建工作被提上了议事日程，2017年明月山机场获得1.1亿元的总投资，用于机场的扩容增效，年初的两会上，加快机场扩建工作也被列为2018年要实施的20项民生实事之一，载入政府工作报告。
市发改委党组成员、市民航办主任徐国平告诉记者：“明月山机场扩建工程是2017年10月26号正式开工建设，目前正在进行土方回填工作。整个项目预计在2018年的8月底完工，改造后的明月山机场将增加8个机位和一个廊桥。”
随后，在施工现场记者了解到，施工方遇到最大的难题就是土体天然含水量较大，为此施工方将采取分层填筑、分层碾压等方式解决施工难题。机场扩建后，还将新增滑行道灯光系统、滑行引导和机位标识牌、站坪照明、消防、供电、连接带、巡场路、围界以及特种车辆等设备设施。
目前，我市明月山机场扩建工程，预计2018年10月份可交付使用。扩建后，明月山机场还将新增重庆、天津、贵州、宁波、杭州等地航线，预计到2020年，明月山机场年旅客吞吐量将突破100万人次。
同时，徐国平主任还表示，2018年明月山机场还准备进行二期扩建，目前正在进行二期扩建的初步科研与设计。据了解，明月山机场的二期扩建工程总投资6.4亿元，计划于2019年动工建设。二期扩建工程，跑道向西将会延长400米，跑道次降方向将新建一套盲降系统，新建航站楼、员工宿舍、机场通用功能区，扩建供油工程，及相关配套工程和设备设施。
目前，
机场的扩建工程正在顺利进行，
宜春明月山机场的飞速发展
也很好的展示了我们的“宜春速度”，
它正在实现从小型机场向中型机场的跨越，
这也意味着
宜春将与全国更多的
省份和城市不断缩短距离，
宜春的市民外出
也将变得越来越便利。
来源：记者邬李莎/文图
编审：辛冬妹、吴娓
编辑：熊瑛
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